WWW.TOPLIEN.CH

TABAC YUMA BIO

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Thu, 08 Mar 2012 18:25:00 +0000

Le seul tabac que je connaisse et qui soit ORGANIC (> Bio), sans pesticides et sans additifs est le Yuma. Par contre où trouver ce tabac ?

Et bien il est effectivement très difficile à trouver.

En voyage sur Bordeaux j'ai trouvé un tabac qui en a en stock, il s'agit du Tabac des 5 chemins au Haillan, au rond point de Total, je vous donne l'adresse ci-dessous avec la carte Google.

Le Yuma existe en léger et fort (tabac à rouler).

Le buraliste n'avait que le fort qui n'est pas si fort que ça... Donc je l'ai adopté. Le Pueblo que je fumais avant n'a pas d'additif mais il n'est pas Organic donc je souhaitais arrêter de l'utiliser.

En photo vous découvrirez comment se présente ce Tabac Yuma, comme ça vous pourrez peut-être le commander au tabac du coin.

Attention fumer tue ! Et le tabac même bio/organic peut nuire à votre santé.

dA dOrf I Article rédigé le 08.03.2012

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Lien vers la carte du Tabac des 5 chemins au Haillan (33) qui vend du Yuma

http://maps.google.fr

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DIESEL SUPER BAD ASS

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 17 Feb 2012 15:21:00 +0000

La montre DIESEL DZ 7246 (probablement l'un des plus grosses montres au monde) n'est pas disponible en France à un prix acceptable, en magasin on la trouve à 299 Euros voire des fois à 319 Euros, le site DIESEL Watches France lui ne la vend pas du tout et ne l'a même pas en photo...

En fait ils n'ont aucune Super Bad Ass, peut-être la DZ 7234 mais comme le site Français est nul on a même pas les dimensions...

Voici le lien vers le site des montres DIESEL en France, attention il est archi nul :

http://store.diesel.com/fr/homme/montres-

Le meilleur site pour comparer les SBA DIESEL c'est la version Américaine, là c'est énorme, on a le choix, c'est le TOP. On y trouve la XXL SBA DZ 7125 (noire et chrome), ma préférée la version marron qui est la XXL SBA DZ 7234.

Mais attention, vous ne pouvez pas commander... A cause du mode de livraison exclusivement réservé aux US...

Le lien vers le site officiel des montres DIESEL le plus complet est celui-ci :

http://store.dieseltimeframes.com

Exclusivité, j'ai trouvé l'offre pour l'achat de la montre DIESEL DZ 7246 la plus intéressante !

Frais de livraison gratuits suivant votre pays de résidence !

Bref, si vous voulez une Super Bad Ass en Europe, France, Suisse le mieux c'est encore de la commander à AMAZON ! J'ai pas trouvé mieux que leur offre !

Je vous met le lien qui fonctionne, non seulement Amazon livre toujours dans les meilleurs délais. Même quand il n'y a pas de stock essayez de commander sinon vous n'en aurez jamais tellement il y a de demandes !!!

Conseil : Je ne conseille pas d'acheter à un revendeur tiers, je recommande exclusivement les produits vendus et livrés par Amazon. C'est sans soucis.

Info : La montre DIESEL DZ 7246 fait plus de 6 cm de large, je l'ai essayé à mon poignet c'est énorme mais sincèrement c'est un objet culte. Surement pas une montre d'exception (on ne la met pas dans l'eau déjà...) au niveau technique mais au niveau ''look'' chez Diesel ils ont vraiment bien bossé.

FREE MOBILE APPEL ETRANGER

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 17 Feb 2012 15:04:00 +0000

Un ami situé en France ne peux pas appeler à l'étranger depuis un mobile avec une carte Sim Free. En effet, avec l'abonnement à 0 Euro de Free ce sera en option... C'est le service client qui vient de lui annoncer que l'option n'est pas encore disponible et quand elle le sera le coût sera d'environ 5E par mois (sans le coût des appels bien sûr).

Donc, pour des terriens normaux, en 2012 l'abonnement à 0 Euros de Free est en fait un abonnement à 5E car sinon il n'est pas possible de communiquer avec autre chose que des Français situés en France...

Bien évidemment pour Free, l'étranger commence au niveau Européen !

Je n'ai pas encore trouvé dans le contrat Free où il était précisé que la carte sim et l'abonnement à 0 Euros ne permet pas de téléphoner à l'étranger, je chercher encore...

Mais ce qui est sûr et certain c'est qu'une nouvelle preuve de l'amateurisme de Free, son total irrespect des clients vient de m'apparaître... Si j'avais par malheur besoin absolument d'appeler l'étranger à titre personnel ou professionnel, je ne le pourrai pas. Tout simplement parce que l'abonnement a été proposé en Janvier et qu'en Février on ne peut toujours pas trouver l'option dans l'interface de gestion !

Selon le service client Free l'interface est en cours de création, ce n'est qu'une question de jours mais attention, comme d'habitude Free ne s'engage sur AUCUNE date pour la disponibilité de cette option.

Mon ami regrette d'avoir accordé sa confiance à Free qui en retour ne lui a pas clairement dit que les appels vers l'étranger serait EN OPTION, d'un coût de 5E et qu'enfin pendant plusieurs semaines il ne pourrai même pas activer l'option.

Je ne crois pas qu'il restera abonné chez cet opérateur. Encore quelques jours d'observation et il décidera.

dA dOrf I Article rédigé le 17.02.2011

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Pas de lien à ce jour, l'info vient d'un proche !

Source photo : http://www.clubic.com

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FUITE VAPODETENDEUR GPL

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 24 Sep 2011 18:37:00 +0000

Une fuite d'origine inconnue sur mon installation GPL, j'espère pas trop grave... Selon la marque il est en effet difficile d'avoir des pièces de rechange... Le véhicule est un Range Rover Classic Vogue 3.9l EFI injection de 1991. Bientôt ''collection'' mais qui fonctionne toujours. Après 6 années d'usage intensif il passera en seconde voiture dans quelques semaines, il sera alors restauré.

Les photos de la fuite et sur la dernière une autre zone qui ressemble à une autre fuite... A voir.

Le meilleur lien que je puisse donner pour ce genre de problèmes est le forum gpl.forumeurs.fr

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Le forum indispensable lorsque l'on a un véhicule au GPL ou que l'on souhaite en acheter ou faire équiper un:

http://gpl.forumeurs.fr

ENTRETIENT SMART PAS CHER

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Thu, 12 May 2011 16:15:00 +0000

Pour entretenir sa Smart ou échange standard moteur voici plusieurs adresses qui ont l'air convaincantes :

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PARIS Garage Mars Le pré Saint Gervais 93 310

http://www.specialiste-smart.com/

Exemple de tarifs prix

Entretien Smart For Two essence (révision A) 114 Euros TTC
Réparation moteur 600cc 1345 Euros TTC
Echange standard moteur 600cc à 2311 Euros TTC

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MARSEILLE Garage Ecosiom à Marseille 13 005

http://www.ecosiom.com/

Exemple de tarifs prix

Entretien Smart For Two essence (révision A) 89 Euros TTC
Réparation moteur 600cc = échange standard 1449 Euros TTC

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PARIS LYON BORDEAUX Garage MANNES

http://www.mannes.fr

Pas d'exemple de tarifs prix

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PARIS Garage IDOCAR

http://www.idocar.eu

Pas d'exemple de tarifs prix

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Les smart essence série 1 surtout ont des faiblesses moteur. Segmentation qui lâche avant 100.000 kms par exemple. Consommation d'huile importante etc...

Ces garages semblent donner satisfaction notamment en terme de prix des réparations.

RANGE ROVER CLASSIC

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 11 Feb 2011 20:03:00 +0000

Le Range Rover Classic est une légende. Je roule avec un modèle de 1991 (V8 EFi 3.9 BA Vogue GPL) et je ne peux pas me résoudre à m'en séparer. Il faut dire qu'il concilie l'élégance (même avec cet âge...) à la ...fiabilité. Ce qui est incontestablement son point fort par rapport aux versions suivantes (P38 et L322).

Voici les plus belles photos que j'ai pu trouver. Le site mythique dont elles proviennent est http://www.range-rover-classic.com . Je vous recommande de le visiter, son auteur a fait un travail incroyable de collecte des brochures de l'époque!

Cliquez sur les photos pour les agrandir puis sur ''page précédente'' de votre navigateur pour revenir ici.

KIT PARECHOCS BROOKLANDS

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 11 Feb 2011 18:12:00 +0000

Une série de Range Rover Classic a reçu des pare-chocs enveloppants. Il s'agirait d'une série limitée (150 exemplaires) avec couleur unique et parce chocs enveloppants (TWR), nommée BROOKLANDS.

Un fournisseur propose ce kit pare choc avant et arrière, à adapter sur tous les classic.

Il s'agit de :

http://www.mm-4x4.com/range-rover-classic-styling-kit-brooklands-type-grp-1744-p.asp

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID009480

La source des photos est :

http://www.flickr.com/photos/23102043@N02/4311726895/

AIRBAG DEFECTUEUX P38

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 11 Feb 2011 14:00:00 +0000

Un message d'airbag défectueux peut peut-être être réparé en vérifiant la prise ECU qui gère le SRS (sous le siège passager).

RAnge Rover P38

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Source :

http://landmania.com/forum/showthread.php?t=23147&page=4

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noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 11 Feb 2011 13:14:00 +0000

Une anomalie EAS. C'est le circuit des suspensions qui a un problème. Soit il peut pas remonter, soit il penche, soit les hauteurs de caisse ne sont pas normales.

Attention au travail sous un Range doté de ces suspensions. Ne pas se faire écraser...

Vérifier tuyau par tuyau à l'aide d'un compresseur. Sifflements ou pas.

Réétalonnement, réinisialisation de l'EAS, test book.

Changement des boudins qui fuient.

Gâche de la porte qui ne marche pas bien, elle craque. Son électronique peut aussi être défectueuse. Donc, l'ordinateur de bord ne sait plus si la porte est ouvert ou fermée. La commande délirante des électrovannes les fait fatiguer et les use. Changement du bloc électrovannes.

Compresseur qui fatigue.

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http://landmania.com/forum/showthread.php?t=23147

P38 SYNCHRONISER LES TELECOMMANDES

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Fri, 11 Feb 2011 13:10:00 +0000

Après une panne de batterie sur Range Rover P38 il faut synchroniser les télécommandes. Pour cela il faut ouvrir le Range en tournant la clé et en appuyant sur le bouton d'ouverture de la télécommande.

Et faire pareil pour fermer en appuyant sur le bouton de verrouillage.

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Source :

http://www.landmania.com/forum/showthread.php?s=&threadid=19803

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noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 17:41:00 +0000

Voici une photo de pot de fleur design en béton qui fait aussi table basse. Par contre impossible de savoir où l'acheter (voir source du lien ci-dessous)!

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN

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YULIA GORODINSKI autoportraits charme

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 16:56:00 +0000

Je viens de découvrir à l'instant l'une des plus incroyables artistes autoportraitistes, une mannequin féminin absolument magnifique doublée d'un talent de photographe rare! Yulia Gorodinski est originaire de Biélorussie, née en 1984 et réside en Israël.

Ses travaux ont été publiés sur pas mal de supports dont Haaretz, Dazed and Confused, NY Arts, JFK Magazine, JPG Magazine, The Portland Mercury, Eazy Street Gallery, Max Italy, son autoportrait figure sur une pochette de disque vinyle ''Hope We Like We Promised'' de chez thegreatnostalgic.com

Je vous suggère très très fort de vous rendre sur son site, son tumblr, son flickr, son vimeo, twitter, facebook ! C'est juste énorme...

Et voici quelques images pour vous donner envie de visiter de fond en comble l'univers de Yulia Gorodinski :

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIENS

site

tumblr

flickr

vimeo

twitter

facebook

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GRAPHIC DESIGNER BESTE MIRAY DOGAN

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 14:40:00 +0000

J'ai adoré le site et l'univers de BESTE MIRAY DOGAN et vous suggère une visite sans tarder. Frellance Graphic Designer tout est sympa.

Ma page préférée est celle consacrée à mapenvelope.com, imprimez une carte de l'endroit où vous vous trouvez et envoyez là. Très bien pensé !

Bravo...

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN

Url http://bestemiray.com/

LIEN

Url http://www.mapenvelope.com/

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Voici un rapide panel de ce que l'artiste propose sur son site internet:

Url photo http://bestemiray.tumblr.com/post/60854793/first-3d-rapid-prototype-first-mug-design-for

Url photo http://bestemiray.tumblr.com/post/77997873/13th-friday-13th-camera

Url photo http://www.lomography.com/homes/bestemiray/albums/480405-polaroids/photos/2552049

Url photo http://bestemiray.com/photos/the-last-summer-with-him/

Url photo http://bestemiray.com/photos/holga-with-35mm/

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/21_88530015.jpg

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/14_bnm1.jpg

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/16_istanbul-pins.jpg

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/18_istbird-pin.jpg

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/36_sitbagandrelax1.jpg

Url photo http://bestemiray.com/files/gimgs/36_sitbagandrelax2.jpg

LEGIONELLOSE

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 14:14:00 +0000

Si je ne fréquentais déjà pas les piscines publiques à cause du bruit, de l'incivilité et de la propreté forcément aléatoire de ces mares à microbes (mon avis) voici ce qui est arrivé à un homme qui en est mort! On pense que tout est maîtrisé alors qu'en fait pas du tout. Voici l'article de presse sur ce sujet (extrait, le lien vers l'article complet est en dessous) :

L'Agence régionale de Santé (ARS) des Pays-de-la-Loire vient d'annoncer le décès à Nantes, le 15 décembre d'un homme de 41 ans affecté par la légionellose. Les premières investigations de l'ARS mettent en évidence plusieurs sources potentielles d'exposition. Notamment à la piscine municipale de Jules Verne, fermée temporairement sur décision de la mairie.

« Les personnes s'étant rendu à la piscine Jules Verne du lundi 3 au mercredi 5 janvier inclus et qui présenteraient un symptôme grippal dans les 10 jours qui suivent cette fréquentation, sont invitées à consulter leur médecin traitant », précise la mairie. Actuellement les services municipaux procèdent au traitement des lieux : choc thermique et désinfection. « Un prélèvement de contrôle sera effectué dans les prochains jours. La piscine restant fermée dans l'attente des résultats. »

La légionellose affecte essentiellement les personnes fragilisées : âge avancé, maladies respiratoires chroniques, diabète, traitements immunosuppresseurs... Il y a d'abord un état grippal avec fièvre, une toux qui peut s'accompagner de douleurs musculaires, d'une perte d'appétit et, parfois, de troubles digestifs à type de diarrhées. Un état confusionnel peut aussi être observé. Dans la majorité des cas, un traitement antibiotique assure une évolution favorable, d'autant plus que le traitement est mis en uvre rapidement. Selon l'Institut de Veille sanitaire (InVS), « la maladie est mortelle dans 10% des cas ». En 2009, la France a enregistré 1 206 cas.

Suivre le lien ci-dessous pour en savoir plus.

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN

Url http://fr.news.yahoo.com/8/20110107/thl-cas-mortel-de-lgionellose-nantes-be91fa4.html

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AVIS SUR MONOSPACE C8 CITROEN

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 14:03:00 +0000

Source photo : Caradisiac (super site) http://www.caradisiac.com/Citroen-C-40317.htm

J'ai cherché un monospace fiable et pas cher. Et si possible très récent. Le Citroën C8 semble à écarter car on recense beaucoup de problèmes de fiabilité. Je dois encore faire le tour des avis sur internet mais ça ne commence pas bien du tout ! Voici un avis parmi d'autres (avec le lien que j'ai noté en fin de cet article on accède à un forum où tous les propriétaires de C8 qui ont eu des problèmes écrivent leurs déboires. Ca fait peur et ça m'a bien calmé ! Merci à eux d'avoir publié tout ça...

Un de plus au club, avec notre C8 de 2003.
Pour nous, c'est la 2ème fois, et oui, cela existe!!! J'ai bien dit 2ème fois!!!
La 1ère, à 52000 km, en station de ski, au démarrage, plus de voiture pour rentrer! On nous a dit, un glaçon et hop la courroie décalée, ..., la suite on la connait tous.
La 2ème, à un peu plus de 120000 km, dimanche, au démarrage, un bruit de casseroles, et plus de voiture, à nouveau, on a dit un glaçon, courroie décalée, la suite ... on craint le pire!
La 1ère fois le véhicule était sous garantie donc prise en charge totale, mais là, c'est une autre histoire!!!
Véhicule maudit, s'il n'y avait que des problèmes de courroie, mais la liste est longue, trop longue ... (frein à main changé, un rétroviseur extérieur changé (mécanisme cassé), poignées extérieures changées (elles s'écaillaient), commande de cligntants changée, ...)

Voici l'avis sur Caradisiac :

Le Citroën C8 est un clone des Peugeot 807, Fiat Ulysse et Lancia Phedra. Les 4 monospaces ont en effet été étudiés en collaboration par Fiat et PSA, et partagent la quasi-totalité de leurs composants. Ils ne diffèrent que par l'esthétique des calandres, phares et feux. Et dans ce domaine, nous croyons pouvoir dire que le C8 est le plus réussi des 4. Face à la référence Renault Espace, le C8 possède comme argument principal ses portes latérales coulissantes, qui permettent une bien meilleure accessibilité latérale. Le comportement routier est également très sain et la conduite facile. L'habitabilité et la modularité sont même à citer en exemple… Malheureusement le bilan n'est pas aussi rose en terme de fiabilité, car le C8 (et ses clones) a connu de nombreux avatars, et de multiples campagnes de rappel, qui lui ont tout de même évité le pire. Aujourd'hui, cela va bien mieux.

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN

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AVIS SUR RANGE ROVER P38 4L

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 13:58:00 +0000

Le meilleur Range Rover P38 ce serait le 4l essence, à passer éventuellement au GPL pour faire des économies substantielles en roulant pas mal. Fiable et robuste, puissant en facile à remplacer en cas de gros soucis (rares apparemment). Voici ce que nous en dit un propriétaire heureux ! (Ca me fera peut-être quitté mon Range Rover classic que je traine depuis déjà 6 ans et 265.000kms !

Salut
Je suis propriétaire d'un R.R. P38 de 2000. V8 4L essence pas GPL (encore) Je pense que tu peux te lancer dans l'achat de ce super véhicule. On roule dans le luxe. Le mien possède toutes les options possibles. C'est un vrai plaisir.
J'en suis vraiment satisfait. En consommation je tourne sur autoroute aux environ de 12/13 litres/100. Par contre en ville ça va atteindre certaine fois les 18/19 l. Et encore j'ai une boite automatique.
Mais bon.... quand on aime on ne compte pas. Enfin on essaie car avec le prix des carburants ! ! !
C'est mon 4ème Range Rover. Je suis un passioné de ce véhicule. J'ai eu 3 "classic" avant ce P38. deux V8 et un 2.4L VM. Le P38 change du classic surtout au niveau du confort. La suspension pneumatique y fait pour beaucoup.
Avant d'acheter ton R.R. vérifie bien la montée du véhicule lors de sa mise en route. Elle doit s'effectuer régulièrement et sans a-coup. Sinon signe de faiblesse de la pompe. Et ça coute cher tout ça. Vérifie bien aussi le carnet d'entretien. Le R.R. est un bon 4x4 fiable à condition d'être entrenu impeccablement.
Je te souhaite de nombreux kilomètres.
Dominique heureux propriétaire d'un P38 et d'un Classic de 325000Kms qui roule toujours sans problème

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN

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http://landmania.com/forum/showthread.php?t=23147

AVIS KIT P38 RANGE ROVER SPORT

noreply@blogger.com (FULLAFFLIGEANT) — Sat, 08 Jan 2011 13:48:00 +0000

Quand on aime le Range Rover Sport mais qu'on a pas les moyens financiers de l'acheter il existe des kits carrosserie pour modifier un P38 en Range Rover Sport, Supercharged ou Range L322. Ca se passe en Angleterre et voici tout ce que j'ai pu trouver sur le sujet (voir les liens en bas)

dA dOrf I Article rédigé le 08.01.2011

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LIEN 1

LIEN2

LIEN3

LIEN4

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http://landmania.com/forum/showthread.php?t=23147